|
Ремонт
двигателя и подвески.
Этот
ремонт обеспечен здесь как «бензиновым» так и «дизельным» автомобилям.
Считается, что «дизельные» требуют более нежного и бережного обращения,
поэтому не каждый специалист берется за них. А на «СТО
Авто SOS» выполняют
работы любой сложности и в кратчайшие сроки. Здесь нет такого
понятия, как отсутствие нужных деталей, так как есть свой специализированный
магазин по продаже запчастей и расходных материалов.
Прайс-лист.
№
п/п |
Наименования
работы |
Цена/руб/ |
| 1 |
Двигатель марки
2А, 3А, 4А, 5А, 7А |
| Замена ремня ГРМ |
700 |
| Замена сальников распредвала переднего |
800 |
| Замена сальников коленвала переднего |
800 |
| Замена свечей зажигания |
200 |
| Замена масла ДВС с промывкой |
150 |
| Снятие – установка помпы |
600 |
| Замена маслосъемных колпачков без снятия
головки |
1500 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров |
2000 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка
клапанов |
2500 |
| С/У поддона блока цилиндров |
400 |
| Замена поршневых колец |
3500 |
| С/У ДВС: передний привод |
3500 |
| С/У ДВС: полный привод |
4000 |
| Ремонт двигателя: передний привод |
6000 |
| Ремонт двигателя: полный привод |
6500 |
| 2 |
Двигатель
марки 2Е, 3Е, 4Е, 5Е |
| Замена ремня ГРМ |
500 |
| Замена сальников распредвала переднего |
500 |
| Замена сальников коленвала переднего |
500 |
| Замена свечей зажигания |
200 |
| Замена масла ДВС с промывкой |
150 |
| Снятие – установка помпы |
400 |
| Замена маслосъемных колпачков без снятия
головки |
1500 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров |
2000 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка
клапанов |
3500 |
| С/У поддона блока цилиндров |
300 |
| Замена поршневых колец |
от 3000 |
| С/У ДВС: передний привод |
3200 |
| С/У ДВС: полный привод |
3200 |
| Ремонт двигателя: передний привод |
7000 |
| Ремонт двигателя: полный привод |
7500 |
| 3 |
Двигатели марки
3S, 4S, 5S |
| Замена ремня ГРМ |
1000 |
| Замена сальников распредвала переднего |
1000 |
| Замена сальников коленвала переднего |
1000 |
| Замена свечей зажигания |
200 |
| Замена масла ДВС с промывкой |
150 |
| Снятие – установка помпы |
1500 |
| Замена маслосъемных колпачков без снятия
головки |
1000 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров |
2500 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка
клапанов |
3500 |
| С/У поддона блока цилиндров |
400 |
| Замена поршневых колец |
4000 |
| С/У ДВС: передний привод |
4000 |
| С/У ДВС: полный привод |
4500 |
| Ремонт двигателя: передний привод |
7000 |
| Ремонт двигателя: полный привод |
7500 |
| 4 |
Двигатель марки
2Y, 3Y, 4Y |
| Замена сальника коленвала |
600 |
| Замена свечей зажигания |
200 |
| Замена масла ДВС с промывкой |
150 |
| Замена маслосъемных колпачков без снятия головки |
1500 |
| Замена прокладки головки блока |
1500 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
2500 |
| С/У поддона блока цилиндров |
300 |
| Замена поршневых колец |
3500 |
| С/У силового агрегата в сборе |
4000 |
| Ремонт ДВС |
12000 |
| 5 |
Двигатель марки
1С, 2С, 3С |
| Замена ремня ГРМ |
1000 |
| Замена сальников коленвала, распредвала |
+250 |
| Замена свечей накаливания за 1 шт |
100 |
| Замена масла с промывкой |
150 |
| Снятие – установка помпы |
+500 |
| Замена мослосъемных колпачков без снятия головки |
2000 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров |
4000 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5200 |
| С/У поддона блока цилиндров л/а |
500 |
| С/У поддона цилиндров джип |
1000 |
| Замена поршневых колец |
8000 |
| С/У ДВС: передний привод |
5500 |
| С/У ДВС: полный привод |
6500 |
| С/У ДВС: автобус |
8000 |
| Ремонт двигателя: передний привод |
15000 |
| Ремонт двигателя: полный привод |
16000 |
| Ремонт двигателя: автобус |
15000 |
| 6 |
Двигатель марки
1С, 2С, 3С |
| Замена ремня ГРМ |
1500 |
| Замена сальников коленвала, распредвала |
+250 |
| Замена свечей накаливания за 1 шт |
100 |
| Замена масла с промывкой |
200 |
| Снятие – установка помпы |
+500 |
| Замена мослосъемных колпачков без снятия головки |
3500 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров |
4000 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5000 |
| С/У поддона блока цилиндров |
500 |
| Замена поршневых колец |
7000 |
| С/У ДВС: автобус |
5000 |
| С/У ДВС: джип |
6000 |
| Ремонт двигателя : автобус |
15000 |
| Ремонт двигателя: джип |
13000 |
| 7 |
Двигатель марки
2G, 1Y |
| Замена ремня ГРМ |
700 |
| Замена сальников распредвала переднего |
200 |
| Замена сальников коленвала переднего |
300 |
| Замена свечей зажигания |
300 |
| Замена масла с промывкой |
200 |
| Снятие – установка помпы |
500 |
| Замена маслосъемных колпачков без снятия
головки |
3000 |
| Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов |
5000 |
| Замена прокладки головки блока |
3000 |
| С/У поддона блока цилиндров |
600 |
| Замена поршневых колец |
7000 |
| С/У ДВС |
5000 |
| Ремонт ДВС |
8000 |
| 8 |
Трансмиссия
а/м т. Королла, т. Корона двигатель А, Е |
| С/У коробки перемены передач:
передний привод |
2000 |
| С/У коробки перемены передач: полный привод |
4000 |
| Замена сальника коленвала: МКПП задний |
2500 |
| Замена сальника коленвала: АКПП задний |
3300 |
| Замена пыльников ШРУСа |
200 |
| Замена привода в сборе |
200 |
| Замена сальников приводов 1 шт |
250 |
| Замена крестовины кардана |
200 |
| С/У кардана |
150 |
| С/У заднего привода |
300 |
| С/У заднего редуктора |
1500 |
| С/У заднего моста |
2500 |
| Регулировка заднего редуктора |
300 |
| Регулировка заднего моста |
2000 |
| Замена сальника хвостовика |
500 |
| Замена сальника полуоси |
500 |
| Замена подшипника полуоси |
700 |
| Ремонт редуктора заднего моста |
+1200 |
| 9 |
а/м
т. Корона, т. Виста двигатель S, С |
| С/У коробки перемены передач:
передний привод |
2000 |
| С/У коробки перемены передач: полный привод |
4000 |
| Замена сальника коленвала: МКПП задний |
2500 |
| Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4200 |
| Замена привода: левый |
300 |
| Замена привода: правый |
400 |
| Замена пыльников ШРУСа |
+100 |
| Замена сальников приводов |
+200 |
| С/У кардана |
300 |
| Заменам крестовины кардана |
250 |
| С/У заднего редуктора |
1000 |
| С/У заднего моста |
2000 |
| Регулировка заднего редуктора |
+500 |
| Регулировка заднего моста |
2000 |
| Замена сальника хвостовика |
300 |
| Замена сальника полуоси |
500 |
| Замена подшипника полуоси |
600 |
| Ремонт редуктора заднего моста |
2200 |
| 10 |
а/м
т. Марк 2, т. Креста |
| С/У коробки перемены передач |
2000 |
| Замена Сальника коленвала: МКПП задний |
2500 |
| Замена сальника коленвала: АКПП задний |
2300 |
| Замена привода |
300 |
| Замены пыльников ШРУСа |
+100 |
| С/У кардана |
150 |
| Замена крестовины |
250 |
| С/У заднего редуктора |
1500 |
| С/У заднего моста |
2000 |
| Замена сальника хвостовика |
300 |
| Ремонт редуктора заднего моста |
3000 |
| Регулировка заднего редуктора |
2000 |
| 11 |
Автобус
т. Таун Айс, т. Лит Айс |
| С/У коробки перемены передач:
задний привод |
3500 |
| С/У коробки перемены передач: полный привод |
4000 |
| Замена сальника коленвала:
МКПП задний |
4000 |
| Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4300 |
| С/У кардана: переднего |
300 |
| С/У кардана: заднего |
300 |
| Замена крестовины |
500 |
| С/У переднего редуктора |
1500 |
| Замена приводов |
500 |
| Замена пыльников ШРУСа |
+600 |
| С/У заднего моста |
2500 |
| Регулировка переднего редуктора |
1200 |
| Регулировка заднего моста |
1600 |
| Замена сальника полуоси |
500 |
| Замена подшипника полуоси |
700 |
| 12 |
а/м
т.Сурф, т.Хай Люкс |
| С/У коробки перемены передач:
МКПП |
4000 |
| С/У коробки перемены передач: АКПП |
4500 |
| Замена сальника коленвала:
МКПП задний |
4600 |
| Замена сальника коленвала: АКПП задний |
4800 |
| С/У кардана: переднего |
300 |
| С/У кардана: заднего |
200 |
| Замена крестовины |
400 |
| С/У переднего редуктора |
3000 |
| Замена приводов |
600 |
| Замена пыльников ШРУСа |
+150 |
| С/У переднего моста |
3500 |
| С/У заднего моста |
3000 |
| Замена сальника полуоси переднего моста |
1500 |
| Замена подшипников шкворней |
+600 |
| Регулировка переднего моста |
1200 |
| Замена сальника заднего моста |
900 |
| Замена подшипника полуоси |
1400 |
| 13 |
Замена подшипника полуоси |
720 |
| 14 |
Ремонт муфты вкл. переднего
редуктора |
240 |
| 15 |
Замена ступичных подшипников: передних |
800 |
задних |
640 |
| 16 |
Ремонт МКПП |
4000 |
| 17 |
Замена рычагов: |
240 |
автобус, джип: верхних |
240 |
автобус, джип: нижних |
320 |
| 18 |
Замена шаровых опор: |
200 |
автобус, джип: верхних |
240 |
автобус, джип: нижних |
320 |
| 19 |
Замена стоек: передних |
280 |
задних |
320 |
| 20 |
Замена амортизаторов |
400 |
21 |
Рулевое
управление |
|
С/у рулевой трапеции |
2000 |
|
С/у рулевой тяги |
320 |
|
С/у рулевой наконечника |
160 |
| |
С/у рулевой рейки: т.Королла |
1600 |
| |
С/у рулевой рейки: т.Корона |
2000 |
22 |
С/у кардана рулевого вала |
480 |
23 |
С/у гидроусилителя руля |
2000 |
24 |
Регулировка гидроусилителя руля |
480 |
25
|
С/у насоса ГУР: (А, Е) |
640 |
(S,C) |
800 |
(G,J,RB) |
640 |
V-образный односекионный |
960 |
V-образный двухсекионный |
1600 |
| Марка
автомобиля |
т.
Королла |
т.
Корона |
т.
Камри |
т.Корса |
т.Карина
ED |
т.Скептер |
| Замена коробки |
авто |
2500 |
2500 |
2500 |
2000 |
2500 |
2500 |
| мех |
1500 |
1500 |
1500 |
1200 |
1500 |
1500 |
| Замена рычага |
лев |
600 |
600 |
400 |
400 |
600 |
500 |
| прав |
300 |
30 |
400 |
400 |
500 |
600 |
| Замена рейки рулевой |
2 wd |
1000 |
1200 |
1200 |
1000 |
1200 |
1500 |
| 4 wd |
1200 |
1500 |
1500 |
1200 |
1500 |
------ |
| Замена балки |
500
|
600
|
600
|
-------
|
600
|
1000
|
| Замена ступицы |
пер |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
350 |
| зад |
250 |
250 |
250 |
250 |
150 |
300 |
| Замена стойки |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
| Замена шаровой |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
250 |
| Замена наконечника |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Замена рулевой тяги |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
300 |
| Замена привода |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
350 |
| Замена тяги тсабилизатора |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Замена ГРМ |
800 |
1000 |
1000 |
800 |
1000 |
1200 |
| Замена сальника в коробке |
450 |
500 |
500 |
450 |
500 |
550 |
| Замена подушки |
пер |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
500 |
| зад |
800 |
900 |
500 |
----- |
500 |
1200 |
| Марка
автомобиля |
т.
МаркII |
т.
Краун |
М.Галант |
М.Диамант |
Н.Цефиро |
Х.Инспайер |
Х.Аккорд |
Х.CRV |
| Замена коробки |
авто |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
3000 |
| мех |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
1500 |
2000 |
2000 |
2500 |
| Замена рычага |
вер |
350 |
350 |
350 |
350 |
300 |
350 |
350 |
400 |
| ниж |
350 |
400 |
250 |
250 |
300 |
400 |
400 |
450 |
| Замена рейки |
600 |
800 |
1000 |
1000 |
800 |
800 |
800 |
800 |
| Замена балки |
1000 |
1000 |
1200 |
1000 |
700 |
800 |
800 |
800 |
| Замена ступицы |
пер |
300 |
300 |
400 |
500 |
350 |
400 |
350 |
400 |
| зад |
500 |
500 |
300 |
350 |
450 |
400 |
350 |
400 |
| Замена шаровой |
вер |
300 |
350 |
350 |
350 |
300 |
350 |
350 |
400 |
| ниж |
200 |
400 |
250 |
250 |
500 |
500 |
300 |
450 |
| Замена наконечника |
150 |
200 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Замена рулевой тяги |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
300 |
300 |
300 |
| Замена привода |
450 |
500 |
300 |
350 |
300 |
400 |
400 |
450 |
| Замена тяги стабилизатора |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
150 |
150 |
150 |
| Замена ГРМ |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1200 |
1000 |
1200 |
| Замена сальника в коробке |
300 |
300 |
300 |
450 |
300 |
500 |
450 |
350 |
| Замена подушки |
800
|
800
|
600
|
600
|
500 |
500
|
450
|
500
|
| Замена амортизатора |
250 |
150 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
| Марка
автомобиля |
т.
Ленд Краузер |
т.
Хайс |
т.Лит-айс |
н.Паджеро |
Н.Патрол |
Н.Террано |
| Замена коробки |
авто |
3000 |
3000 |
2500 |
3000 |
3000 |
3000 |
| мех |
2500 |
2500 |
2000 |
2500 |
2500 |
2500 |
| Замена моста |
пер |
1500 |
1500 |
1200 |
1500 |
1500 |
1200 |
| зад |
1200 |
1200 |
1200 |
1500 |
1200 |
1500 |
| Замена полуоси |
пер |
1000 |
600 |
600 |
600 |
1000 |
600 |
| зад |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
| Замена рулевой
тяги |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
| Замена наконечника |
250 |
150 |
150 |
250 |
250 |
250 |
| Замена сальника хвостовика |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
| Замена амортизатора |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
| Замена рычага |
верх |
600 |
800 |
1000 |
800 |
600 |
600 |
| ниж |
---- |
400 |
600 |
600 |
600 |
600 |
| Замена шаровой |
верх |
---- |
800 |
1000 |
800 |
---- |
600 |
| ниж |
---- |
400 |
600 |
600 |
---- |
600 |
| Замена рейки |
---- |
600 |
600 |
---- |
---- |
---- |
| Замена рудуктора |
пер |
2000 |
1500 |
1500 |
1800 |
2000 |
1500 |
| зад |
1800 |
1800 |
1800 |
2000 |
1800 |
1800 |
| Замена кардана |
400 |
400 |
400 |
450 |
400 |
400 |
| Замена ступици |
500 |
600 |
600 |
600 |
500 |
600 |
| Замена подушки |
500 |
500 |
500 |
500 |
550 |
500 |
|
|